刮板輸送機的歷史  
刮板輸送機二十世紀初出現(xiàn)于工業(yè)發(fā)達的英國，那時候的刮板運輸機是用來運送散碎物料。而早期的刮板運輸機結構簡單輕便，僅用作運煤，需人工裝煤，運煤能力低，每小時最多只能運幾十噸；輸送機長度只有幾十米；功率小，牽引鏈的強度也不高。經(jīng)過多年的改進及發(fā)展，目前綜采礦用的刮板運輸機除了運煤之外，還有四種功能：給采煤機做運行軌道；為拉液壓支架作伸縮油缸的固定點；清理工作面的浮煤；懸掛電纜、水管、乳化液管等。
刮板輸送機在煤礦的生產(chǎn)與建設中的發(fā)展，大致經(jīng)歷了三個階段。第一階段在30-40年代，是可拆卸的刮板輸送機，它在工作面內只能直線鋪設，隨工作面的推進，需人工拆卸、搬移、組裝。刮板鏈
 是板式，多為單鏈，如V型、SGD-11型、SGD-20型等小功率輕型刮板輸送機。第二階段是40年代前期由德國制造出可彎曲刮板輸送機，它與采煤機、金屬支架配合實現(xiàn)了機械化采煤。這種刮板輸送機能適應底板凸凹不平和水平彎曲等條件，移設時不需拆卸，并且運煤量也有所增大，如當時的型號SGW-44型刮板輸送機就是這個階段的代表產(chǎn)品。進入60年代由于液壓支架的出現(xiàn)，為了適應綜采的需要，刮板輸送機發(fā)展到了第三階段，研制出大功率鎧裝能彎曲重型刮板輸送機，如SGD-630/75型、SGD-630/180型等就是屬于這個階段的產(chǎn)品。

刮板輸送機主要發(fā)展趨勢     
目前，隨著采煤工作面生產(chǎn)能力的不斷增大，刮板輸送機主要發(fā)展趨勢是：    
1、大運輸量。國外先進采煤國家已經(jīng)發(fā)展到小時運輸能力高達1500t（80年代）3500t（90年代）的刮板輸送機。    
2、長運輸距離。為了減少采區(qū)階段煤柱的損失量，加大工作面的長度，刮板輸送機的長度已經(jīng)達到335米以上。    
3、大功率電動機。電動機的功率已發(fā)展到單速電機達525kW，雙速電機500/250kW。  
4、壽命長。由于使用大直徑圓環(huán)鏈，增加了刮板鏈的強度，延長了刮板輸送機的壽命，整機過煤量高達600萬噸以上。