1017風(fēng)巷將安裝兩部鏈板機(jī)，為保證施工安全，特編制施工安全技術(shù)措施。
        一、工作概況
        1017風(fēng)巷安裝兩部鏈板機(jī)，一部從F1點(diǎn)后12米至T1點(diǎn)，一部從T1點(diǎn)至T2點(diǎn)。
        二、安裝前的準(zhǔn)備
        1、設(shè)備的地面驗(yàn)收。
        2、備齊專用車輛。
        3、準(zhǔn)備起吊、運(yùn)輸、安裝等專用工具。
        三、設(shè)備運(yùn)輸路線
        地面→副井→-440m井底車場→輔提斜巷→-360南翼軌道大巷→1017邊界聯(lián)巷→1017風(fēng)巷
        四、施工方法
        經(jīng)地面調(diào)試驗(yàn)收后，按照安裝順序分解拆除裝車下井。
        安裝順序：①機(jī)頭、齒箱、電機(jī)；②二節(jié)、穿鏈條、中部槽；③機(jī)尾；④檢查、試車、調(diào)試。
        五、安全技術(shù)措施
        1、鏈板機(jī)入井前，應(yīng)在地面進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，驗(yàn)收合格后方可入井安裝。
        2、將安裝用所有零部件運(yùn)至工作面指定地點(diǎn)擺放整齊，按圖紙要求進(jìn)行安裝。搭接高度、長度要適中。
        3、各種連接銷、軸等齊全牢固，螺栓齊全且緊固有效，達(dá)到設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)。
        4、組裝結(jié)束后，經(jīng)仔細(xì)檢查準(zhǔn)確無誤后，方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)狀況應(yīng)符合要求。
        5、拆除、安裝過程中所有人員必須聽從現(xiàn)場安全施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。安裝、起吊設(shè)備時，必須保證起吊處正規(guī)有力，起吊裝置完好，性能可靠，且生根必須牢固可靠，起吊器與被起吊設(shè)備連接必須牢固。
        6、在拆除、安裝過程中，所用手拉葫蘆、繩鼻子等各種起吊用具必須由專人經(jīng)常檢查并保管。
        7、起吊時，手拉葫蘆要牢固的掛在起吊梁或?qū)Ｓ闷鸬蹂^索上，(起吊梁或起吊錨索必須牢固有勁，起吊錨索必須滿足起吊要求，起吊錨索規(guī)格φ15.24mm、L=7300mm，每孔6卷樹脂錨固劑，錨索必須做拉拔力檢測，錨索預(yù)緊力為100KN，錨索拉拔力不夠或不能滿足起吊要求時，嚴(yán)禁使用),掌握好重物的重心，做到“平、穩(wěn)、牢”，設(shè)專人在安全的地方觀察起吊情況（拉葫及起吊物情況），嚴(yán)禁用鐵絲作為起吊繩，起吊繩可用40T刮板運(yùn)輸機(jī)鏈條或φ≥15.5mm的鋼絲繩，并卡接牢固。
        8、起吊重物時，無關(guān)人員不得在現(xiàn)場逗留或來回走動以及進(jìn)行其它與起吊無關(guān)的事情。
        9、在多點(diǎn)起吊時，密切注意各個手拉葫蘆的起吊順序，以防重物翻倒或傾斜砸傷人員。
        10、起吊人員嚴(yán)禁站在起吊物上方或下方進(jìn)行起吊，起吊時要設(shè)專人密切觀察起吊物和起吊工具以及棚梁情況，以防重物翻倒或下落傷人。
        11、起吊時，必須先進(jìn)行試吊200～300mm左右，確認(rèn)安全后，方可正式起吊。
        12、起吊時嚴(yán)禁超載起吊，起吊工具噸位必須大于2倍重物重量，嚴(yán)禁使用不合格的工具等，起吊時，起吊點(diǎn)下方嚴(yán)禁有人。
        13、裝車時要安放平穩(wěn)，封車可靠，無滑動部件，不超寬超高。
        14、捆綁易滑動的部件時，應(yīng)對滑動的部件進(jìn)行固定，防止因滑動碰壞部件或碰傷人員。
        15、運(yùn)輸前應(yīng)對所有裝貨車輛進(jìn)行檢查，確認(rèn)捆綁牢靠，檢查每量車身和部件的連接情況，每輛車都應(yīng)有可靠的防竄車裝置。
        16、在運(yùn)輸過程中，嚴(yán)禁碰壞各種設(shè)施，若破壞設(shè)施，應(yīng)及時處理或通知相關(guān)單位及時處理。
        17、運(yùn)輸時，發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報(bào)有關(guān)單位及調(diào)度所，問題解決后方可運(yùn)輸。
        18、運(yùn)輸時，必須有專人跟車，不得丟失任何物料。
        19、物料運(yùn)到指定地點(diǎn)放置時，搬運(yùn)人員必須互相配合好，協(xié)調(diào)統(tǒng)一將物料輕放牢穩(wěn)，不可亂扔亂拋，防止物料碰撞后彈起傷人。
        20、斜巷運(yùn)輸：
        1）施工前應(yīng)認(rèn)真檢查所經(jīng)過路線上的軌道鋪設(shè)情況，不合要求的要按規(guī)定整改。
        2）斜巷運(yùn)輸時，應(yīng)遵循下列規(guī)則：
        ①開車前，應(yīng)檢查絞車的壓車柱子、絞車主繩、生根繩、阻車器、擋車器、信號、閘把、閘皮、生根柱子（底盤與基礎(chǔ)連接狀態(tài)）等所有安全設(shè)施是否安全可靠，有問題要及時解決。
        ②運(yùn)輸時要保證鉤頭掛牢，堅(jiān)持使用保險繩、專用車銷，不得替代。
        ③堅(jiān)持帶電松車，嚴(yán)禁放飛車。
        ④嚴(yán)禁蹬鉤頭，行車時，嚴(yán)格遵守“行車不行人，行人不行車”的原則。
        3）絞車司機(jī)開車前必須做到以下幾點(diǎn)：
        ①絞車司機(jī)必須持證上崗，并熟悉絞車的性能及操作規(guī)程。
        ②認(rèn)真檢查工作地點(diǎn)幫頂?shù)闹ёo(hù)情況，斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施的完好狀況，并保證安全設(shè)施的正常使用。
        ③認(rèn)真檢查絞車基礎(chǔ)、螺栓、地錨、生根繩等是否牢固可靠，鋼絲繩有無斷絲斷股或銹蝕現(xiàn)象，鋼絲繩的排列是否整齊，勾頭卡設(shè)的是否牢固，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
        ④檢查絞車制動操作手把的動作是否靈活可靠，聲光信號是否齊全清晰可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
        ⑤運(yùn)輸前應(yīng)對所有裝貨車輛進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁超長、超寬，確認(rèn)捆綁牢靠，檢查每量車身和部件的連接情況，每量車都應(yīng)有可靠的防竄車裝置。
        ⑥啟動前，必須看清楚鋼絲繩是否有余繩，否則應(yīng)先拉緊到適當(dāng)程度；檢查鋼絲繩在滾筒上的固定是否牢固，且滾筒上的余繩不得少于5圈。嚴(yán)格按信號操作，信號不清不得開車。
        ⑦嚴(yán)禁斷電、超速、不帶電、無信號或信號不明開車。
        ⑧在絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)繩拉不動等異常情況，應(yīng)及時停車，檢查處理。
        ⑨絞車不允許急開急停、忽快忽慢，要求平穩(wěn)勻速。
        ⑩絞車司機(jī)嚴(yán)禁懸勾離崗。
        4）把勾工在工作中應(yīng)做到：
        ①每次開車前應(yīng)仔細(xì)檢查擋車器、保險繩及連接裝置，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不好不得掛車起勾。
        ②需開車時，必須發(fā)出明確的聯(lián)系信號，確保準(zhǔn)確無誤，并檢查勾頭及保險繩是否掛好，檢查運(yùn)輸路線上是否有障礙物、道岔是否嚴(yán)密，確認(rèn)無誤后方可發(fā)出開車信號。
        ③勾頭、三環(huán)鏈、銷子應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)件，嚴(yán)禁使用帶有裂紋的勾頭、三環(huán)鏈、銷子，嚴(yán)禁使用其它東西代替。
        ④絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，保險擋處于常閉狀態(tài)。
        5）實(shí)行絞車司機(jī)與把勾工崗位責(zé)任制，嚴(yán)禁竄崗、混崗。
        21、在運(yùn)輸過程中，如遇大件車翻車、掉道、啃底刮幫、拉不動等事故時，必須切斷牽引絞車的電源，并閉鎖開關(guān)。必須在跟班隊(duì)長及以上的管理人員現(xiàn)場指揮下，進(jìn)行處理翻車、掉道、啃底，刮幫等工作。斜巷掉道時，必須剎住絞車閘把，在重車上方巷道合適地點(diǎn)打設(shè)起吊點(diǎn)，超過3T大件，起吊點(diǎn)不少于兩組，采用2.2m長，直徑Φ18的左旋無縱筋螺紋鋼錨桿，全長錨固，錨桿間距0.5m，配合刮板機(jī)鏈條連接起吊。小于3T時，采用一根即可，在起吊前，必須進(jìn)行錨桿拉拔力檢測，只有當(dāng)每根錨桿拉拔力大于5T時方可起吊。平巷運(yùn)輸?shù)舻罆r，錨網(wǎng)噴起吊點(diǎn)方法與斜巷相同。架棚巷道處理掉道時，必須選擇有勁的棚梁，用6′以上的鋼絲繩鼻子（3T以上必須用雙股）或采用無傷的新錨鏈。
        22、斜巷掉道或特殊情況需斜巷懸鉤時，必須在車輛下方用道木打設(shè)十字型阻車裝置，打緊打牢，車輛下方嚴(yán)禁有人。
        23、平巷人力推車時，應(yīng)時刻注意前方是否有人或障礙物，接近道岔、彎道或風(fēng)門時，必須減速并發(fā)出信號，嚴(yán)禁低頭推車。
        24、平巷人力推車：
        1）一次只準(zhǔn)推一輛車，嚴(yán)禁人員站在車輛的兩側(cè)或?qū)⑹稚烊胲噹蛢?nèi)推車。同向推車間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10m；軌道坡度大于5‰時，不得小于30m；軌道坡度大于7‰時，嚴(yán)禁人力推車。
        2）推車時人員必須時刻注意前方，在開始推車、停車時發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物，接近道岔、彎道時，推車人員必須時刻保持警惕，并發(fā)出明確的信號，嚴(yán)禁低頭推車。
        3）嚴(yán)禁放飛車。
        六、1017邊界聯(lián)巷JD-25絞車驗(yàn)算：
        已知：JD-25型絞車的額定牽引力Ｆ額定＝16KN，巷道坡度α=19°，所牽引的最大物件重量為3t，選用鋼絲繩Φ18.5mm，鋼絲繩的破斷拉力F破=174.8KN，繩重q=1.09kg/m，繩長180m,摩擦系數(shù)f=0.015，鋼絲繩摩擦系數(shù)w=0.15。
        (1)求實(shí)際需用的最大牽引力：
        FMax=Q×g×(sinα+fcosα) +ql×g(sinα+wcosα)×10-3
         =3×10×(0.3256+0.015×0.9455)+3.11×180×10×(0.3256+0.15×0.9455)×10-3       
        =11.1KN＜16KN
        故選用的絞車符合要求。
        (2)鋼絲繩的安全系數(shù)：
        K= F破=/ FMax =174.8/11.1 =15.7＞ 6.5
        故選用的鋼絲繩及絞車符合要求。